| Ticket |
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スタートとゴールが見られる定番観戦ポイント。最終コーナーから急な上り坂でGTマシンのパワフルな走りが見られる。レースでは併走からのパッシングもあります。
パッシングポイントの1コーナーのアウト側には人気のスタンド席があります。ここからは1コーナーと2コーナーはもちろん、ストレート後半からS字コーナーまで見渡せます。
2コーナーから加速しながら抜ける意外と難しいポイントです。3コーナーのアウト側には芝生席があり、その向かいウイナーズサロン（レストラン）の裏手にイベントスペースがあり、ここも定番ポイントです。
中高速コーナーの多いコースの中、数少ない低速域のコーナーです。2コーナーからは下りで、ここを抜けるとまた上りになります。
上りながら素早く切り返すS字カーブです。急な上り坂でいかにスピードを落とさず抜けるかがタイムアップの鍵になります。
その名の通りコースで最も高い位置にあります。ここからバックストレッチまでは近くに観戦エリアはないので、場内ビジョンや中継映像に注目です。
最高速の出るバックストレッチに向けて加速するため良いラインを通りたいですが、下りながらのきついコーナーなので、意外に難しいと言われます。
急な下りのバックストレッチで最高速を記録して、フルブレーキングで入るきついコーナーです。レースでは最大のパッシングポイントになります。
SPコーナーはインとアウトの2つのコーナーで構成されています。フラットでスピードの乗るコーナーなのでドライバーは攻め甲斐があり、見ていても迫力のあるコーナリングになります。
大きく緩いカーブの最終コーナー。コーナー中程まで下りで、後半は上りなのでホームストレートへ繋げるために思いっ切り加速しながら走ります。特に後半は難しく、競り合いの最中では少しのミスがアクシデントに繋がるスリリングなポイントです。
| コース全長 | 3,586m |
|---|---|
| コース幅 | 10 〜 12.5m |
| 高低差 | 69.83m |
| 最大直線長 | 704.5m（ホームストレート） |
| コースレコード | ・GT500 クラス : 1'09.413 大湯 都史樹／ARTA MUGEN NSX-GT - 2023.9.16 / 2022 第6戦 Q2 ・GT300 クラス : 1'16.834 山内 英輝／SUBARU BRZ R&D SPORT - 2019.9.21 / 2019 第7戦 Q2 |
| ［自動車］ | 東北自動車道・菅生スマートインターより約5分、村田ICより約10分 |
| ［電 車］ | JR東北新幹線・仙台駅下車。仙台駅西口より、タクシーで40分、宮城交通バスで60分 |
| ［航 空］ | 仙台空港より車で25分 |
| ［所在地］ | 宮城県柴田郡村田町菅生6-1 TEL.0224-83-3111 |
| ［URL］ | https://www.sportsland-sugo.co.jp/ |
